台中捷運藍線路段土建工程設計提速創新 115年正式動工在望

自今年6月26日台中捷運藍線正式整體開工以來，整體進度持續穩健推進。捷運工程局秉持「設計提速、創新引領」的核心理念，積極整合設計資源、加速審查流程，為藍線後續推動奠定堅實基礎。目前，機電系統暨機廠統包工程已展開前期工程作業，高架段細部設計期中報告於8月完成審查，地下段設計也正如火如荼推進，整體將朝明年各路段標正式動工邁進。 捷運工程局長蘇瑞文表示，藍線建設時程緊湊，在基本設計階段即針對沿線醫院、學校、商圈等議題進行分析，並與周邊單位積極協調，盡力降低工程對市民生活影響。高架段細部設計於今年5月完成決標後，設計單位積極利用用4個月的時間，提送期中設計成果，捷工局立即邀集捷運專業領域專家及專案管理廠商（PCM）進行聯合審查，減化審查程序並加速完成審查。蘇局長強調，聯合審查的重點是流程優化、同步審查，對設計品質嚴格把關。依據目前進度，預計可於年底前完成細部設計期末審查，隨後辦理招商說明會及公開閱覽，為115年度工程發包預先部署。 蘇局長指出，台中捷運藍線全長24.78公里、設有20座車站，路線分為高架與地下兩大區段： 高架段（B1~B8站）：位於海線地區，工程挑戰包括大甲斷層地質風險、沙鹿陸橋改建、與台鐵轉乘銜接，以及穿越國道三號、中華路、西濱快速道路等重大設施。 地下段（B9~B20站）：需克服台電特高壓161KV管線遷移、強降雨防護、潛盾穿越高鐵及國道、市場攤商安置、狹窄道路施工、臺鐵古蹟保護，以及與台鐵台中站及捷運綠線轉乘等複雜課題，設計介面相當繁複。 蘇局長進一步指出，捷工局也借鏡綠線營運經驗回饋，針對橋梁垂流髒污、排水、防潑雨等項目進行設計優化，並導入偏心墩柱以提升道路車流效率，打造更舒適的運輸環境。為降低施工風險，捷工局於細部設計階段同步辦理地質、管線、建物、交通量等多面向調查。其中，考量台中地區卵礫石層特性，最大礫石直徑可達1公尺，且土壤強度與滲透性高，具高度特殊性，已將調查成果回饋至設計，確保基礎結構安全與施工品質。 蘇局長強調，捷運藍線是台中市交通建設的重要里程碑，捷工局將持續以「設計提速」與「創新引領」為核心，兼顧品質、安全與效能，積極推動各土建工程路段標於明年開始依序動工，為市民打造更高效、便捷、安全的捷運服務。 (9/8*16)*捷工局

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中市府將參加亞太永續博覽會 以實績展現永續治理成果

台中市參加亞太永續博覽會策展，9月11日至9月13日將在台北世界貿易中心一館精彩登場，台中展館以「幸福永續 富市台中」為主軸，設計「幸福有感永續城市」及「引風、增綠、留藍」兩大展區，展示台中市的永續施政成果及分享全國首創的都市降溫策略，結合教育性的互動遊戲，以輕鬆有趣的方式，了解台中市永續施政理念，並從日常生活落實減碳行動，歡迎民眾一同參與。 永續低碳辦公室執行長李逸安表示，亞太永續博覽會為全國最大的永續展覽，設置十大主題展區，內容涵蓋永續生活、永續解方、永續觀光、永續金融、永續醫療、永續教育、永續金融、永續國際、永續建築、永續人才與永續生態圈，匯聚中央與地方政府、企業、學校及非營利組織等各領域的永續行動成果，台中市透過每年參與亞太永續博覽會，除分享在聯合國17項SDGs目標的實踐成果，更希望藉此與各界交流，將永續推動的創新視野與經驗帶回台中，讓永續治理更加精進。 永續低碳辦公室指出，展覽以台中市永續施政願景「幸福永續 富市台中」為主軸，由聯合國永續發展17項SDGs目標，延伸各項永續治理策略，包含在經濟、社會及環境永續面向的亮點政策與成果，以及淨零六大關鍵策略，展現台中邁向永續淨零轉型的前瞻視野與實踐力。 李執行長表示，全球極端氣候加劇，都市熱島效應愈發嚴峻，此次展覽更聚焦於全國首創「引風、增綠、留藍」都市降溫策略，向各界展現台中都市降溫成果。在「引風」策略方面，展示引風種樹，公私協力推動宜居建築，打造都市風廊；「增綠」策略方面，展示台中綠空廊道城市綠帶及「台中綠肺」中央公園的建置成果，推動「綠肺之心 共融之城」永續行動方案，更獲得「2025亞太暨台灣永續行動獎」2項金獎殊榮，成果備受國內外肯定；「留藍」策略方面，以水環境營造涵養水源，強化都市藍帶系統延續性，降低熱島效應，展區將呈現葫蘆堆圳及軟埤仔溪水環境改善成果，並且軟埤仔溪水環境改善亦獲得「2025亞太暨台灣永續行動獎」銅獎肯定，顯見水環境營造的卓越成效。 永續低碳辦公室表示，為提升民眾對永續行動的認同與投入，展覽特別設計多項有趣好玩的互動體驗遊戲。透過互動遊戲「永續大富翁」、「發電自行車」及「我的減碳日記」，可以在輕鬆愉快的氛圍中，認識聯合國永續發展目標與台中永續行動成果，並將減碳行動融入日常生活，凡完成互動遊戲體驗者，即可獲得限量的宣導品，數量有限，送完為止，歡迎大家來體驗。 歡迎全國民眾們於9月11日至9月13日每日上午9時到下午5時前往世貿一館「亞太永續博覽會」永續生態圈主題區「台中市政府」主題館（展攤編號15）參觀，分享台中永續成果的榮耀。 (9/8*14)*低碳辦

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雙金雙銀創歷年最佳！ 中市建設局奪2025亞太暨台灣永續行動四大獎

隨著永續發展成為全球共同追求的核心目標，台中市在盧秀燕市長「低碳永續」的施政理念引領下，持續推動多項永續城市建設，成果亮眼並廣獲肯定；市府建設局近年來連年榮獲「亞太暨台灣永續行動獎」，今年更創下歷年最佳紀錄，一舉奪下雙金、雙銀共四項大獎，展現台中市在環境永續、社會共融及經濟發展三大面向的深耕成效與國際級水準，充分體現市府對永續願景的高度承諾。 建設局長陳大田表示，市府今年參加「亞太暨台灣永續行動獎」共獲14項肯定，其中建設局提報的SDG9「台中綠空廊道—舊鐵路重生與永續未來」榮獲亞太與台灣永續獎銀級獎。計畫以創新思維活化舊鐵道，轉型為兼具綠覆、交通與休憩的線性綠地，不僅有效緩解都市熱島效應，也營造原生植物棲地，促進生物多樣性。全線串接自行車道、人行步道與公共運輸節點，鼓勵低碳通勤，並以透水工法與生態排水系統，提升雨水涵養及防洪韌性。沿線設有休憩座椅、健身器材及遊戲場，落實「生活即公園」理念，同時帶動商圈與觀光經濟發展。 陳局長表示，台中綠色核心「中央公園—綠肺之心‧共融之城」提報SDG15，榮獲亞太永續獎及台灣永續獎雙金級殊榮。公園透過大規模綠化與生態保育設計，不僅提升綠覆率、緩解熱島效應，也打造多元生態棲地，而市府更與國立自然科學博物館合作，栽植具觀賞價值的台灣原生樹種，使公園成為稀有植栽培育與採種基地，促進都市生物多樣性，並發展為中部重要環境教育場域，而園區引入雨水收集與生態排水系統，並採用低碳建材與透水材料，全面落實永續理念。 此外，中央公園導入「台中美樂地計畫」，打造綠色休閒與全齡友善共融場域，近期啟用的「飛行美樂地」遊戲場，提供安全多元遊具，兼顧兒童、長者及身障人士需求，不僅促進親子互動與社區交流，也吸引遊客造訪，活絡地方商機與觀光。 建設局表示，今年獲得「亞太暨台灣永續行動獎」雙金雙銀獎項，不僅是對盧秀燕市長率領的市府團隊長期努力的高度肯定，更是台中市永續發展實力的重要里程碑。未來將持續以創新思維與跨域合作推動綠色公共建設，深化社會共融，促進地方經濟發展，朝向「宜居宜業、永續韌性」的城市目標邁進。 (9/8*17)*建設局

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跨越國界的樂章！東協好聲音歌唱比賽9/14台中公園熱鬧登場

由台中市政府勞工局主辦的「移鳴驚人．點10成金」東協好聲音歌唱比賽，將於9月14日（週日）下午1時在台中公園熱鬧登場。今年活動邁入第十屆，象徵十年有成的跨國交流舞台，吸引高達63組優秀選手報名參賽，展現新住民及在台中工作的外國人多元才華與文化底蘊。 勞工局指出，活動特別規劃精彩的三大特色，讓民眾與在台中工作的外國人及新住民朋友一同共享歡樂。首先是「十分好玩的互動體驗」，現場設置文化市集與闖關活動，並規劃DIY體驗區，讓民眾透過親手創作增進交流；次舞台造型氣球的互動表演也將持續炒熱氣氛，打破彼此隔閡。 其次是「十分精采的歌唱競賽」，參賽者不分國籍，將以母語或多元語言詮釋心中的文化故事，讓歌聲跨越國界，傳遞彼此的心意與文化力量。這場比賽不僅是展現才華的舞台，更是台中市多元共融精神的最佳寫照。最後是「十分有趣的有獎徵答」，讓民眾在娛樂中輕鬆學習，將勞工權益、新住民相關政策知識深入腦海，達到寓教於樂的效果，也提升新住民對政策的理解與熟悉度。 勞工局長林淑媛表示，東協好聲音歌唱比賽十年來持續舉辦，已成為新住民與在台中工作的外國人文化交流的重要平台。透過音樂，彼此分享生命故事，也讓更多人看見他們在台中的努力與貢獻。她強調，市府將持續打造友善多元的環境，讓在台中工作的外國人及新住民安心生活、發揮專長，同時促進市民對不同文化的理解與尊重。 勞工局強調，「移鳴驚人．點10成金」不僅是比賽，更是文化交流與社會融合的重要契機。透過歌聲、互動與學習，展現台中對台中工作的外國人及新住民的尊重與包容。今年適逢第十年里程碑，誠摯邀請市民朋友攜家帶眷走進台中公園，一同感受多元文化的魅力，為參賽者加油喝采。(9/8*11)*勞工局

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休假即刻啟程台中 德威航空空服員親身感受美食美景

台中的天空很熱鬧，「台中-韓國仁川」天天飛！台中市政府觀光旅遊局與德威航空合作，邀請多位空服員來台中深度體驗，並於10月底於德威航空YT頻道分享旅遊影片，提升韓國旅客對台中觀光的認識。 觀旅局長陳美秀表示，韓國是台中重要觀光客源市場，上月已赴首爾舉辦推介會，並利用直飛航線爭取更多旅客。目前大韓與德威航空「台中-仁川」每週14班、台灣虎航「台中-濟州」每週2班，冬季將加入真航空，便利旅客往來。 空服員此行走訪北屯新村、麗寶樂園、霧峰林家宮保第園區、審計新村、高美濕地、逢甲夜市、台中海洋館及梧棲文化出張所等景點，體驗從眷村文化到夕照美景的多元風貌，也品嚐丁山肉丸、富鼎旺豬腳、洲際酒店彩月鍋品等在地美食。旅宿業者如勤美洲際、全國大飯店、台中港酒店及麗寶賽車旅店也大力協助。 觀旅局說明，行程焦點「台中海洋館」以「從台中河川流向世界之海」為策展主軸，設有鯊魚巡游、水母展示、開放式企鵝缸與沉浸式海洋體驗，兼具教育、保育與永續發展，成為中部親子出遊新亮點。搭配台灣好行「679活力海洋線」，更能輕鬆暢遊海線風光。 觀旅局補充，目前台中有德威與大韓2家航空公司天天直飛仁川、台灣虎航直飛濟州，年底前還將推出憑德威航空登機證享台中在地業者優惠。市府也規劃台灣好行套票，邀請國內外遊客用最簡單的方式旅行台中。更多資訊可上「台中觀光公車專區」及「大玩台中」官網查詢。(https://travel.taichung.gov.tw/taichung-tour-bus/)(https://travel.taichung.gov.tw/zh-tw/event/activitydetail/9755)。 (9/7*12)*觀旅局

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無障礙運動新時代 全台第一場「身障菁英邀請賽」台中登場

為推動運動平權、打造無障礙友善環境，「2025年第一屆全國身心障礙運動菁英邀請賽」昨(6)日起，一連兩天在台中市盛大展開。台中市政府運動局長游志祥代表市長盧秀燕出席開幕典禮暨晚宴時表示，台中市長期關注身障運動發展，積極為選手爭取展現實力的舞台。此次盛會匯聚全國優秀身心障礙運動菁英，不僅象徵運動平權的重要里程碑，更展現選手們突破自我、挑戰極限的精神。游局長也向所有參賽選手致上誠摯祝福，期盼大家在賽場上全力以赴，締造亮眼佳績。  游局長指出，全國身心障礙國民運動會僅每兩年舉辦一次，讓選手參與全國性大型賽會的機會相對有限。為此，台中市率先挺身而出，在全障運之外首度舉辦全國綜合性邀請賽，不僅提供交通與住宿便利，更廣邀各地菁英齊聚台中，延續111年全障運帶來的感動，並打造更多無障礙的運動交流舞台。特別感謝台中市身心障礙體育總會理事長林孟令長期支持，與市府攜手推動身障運動發展。 運動局表示，此屆賽會共設田徑、桌球、保齡球、游泳、聽障籃球及特奧籃球等六大項目，吸引來自全國13縣市、314位選手及102位教練與工作人員參與。為營造友善參賽環境，大會特別推出五大無障礙服務，包括：接駁服務、無障礙場域、同步聽打與手語翻譯、輔具維修站等，並由大會包辦住宿與交通費用，讓所有參與者都能安心參賽，充分展現「全面友善」的精神。 此次賽會更吸引國際級菁英齊聚，巴黎帕運桌球銀牌程銘志、聽障奧運籃球代表團23位選手全員到場，保齡球項目更有6位國手參戰，帕拉保齡球國家隊更在馬來西亞亞洲錦標賽歸國後立即奔赴台中，為賽事增添國際強度。此外，賽制設計也別具創新，桌球雙打首度採用「點數加總制」，嘗試跨級別合作；保齡球與聽障籃球以「以賽代訓」提升實力；特奧籃球則邀請113年全國身障運男女前三名隊伍參賽，延續台中隊伍的冠軍傳統，多元亮點使本屆邀請賽更顯精彩可期。 運動局強調，此次邀請賽不僅是全國菁英切磋交流的重要舞台，更是台中市備戰115年全障運的關鍵熱身。上屆率領台中奪下聽障籃球隊史首金的教練蔣鎮中與隊長葉明倫，也將再度披甲上陣。兩人昨日於「114年運動有功團體及人員表揚典禮」中，分別獲頒「優秀運動教練」與「傑出運動選手」，盼再度以團隊精神與毅力，為台中締造佳績。 近年來，台中市代表隊在全國身心障礙國民運動會表現亮眼，已連續三屆榮獲全國第二，並於111年首度主辦即突破百面金牌，展現不凡實力與籌辦能量。台中更是全國首座成立「身心障礙體育總會」的城市，長期致力推動多元共融。此次邀請賽正是「運動平權實踐」的具體展現，象徵台中正持續邁向更加平等與包容的運動城市。 昨日開幕典禮，台中市政府運動局長游志祥、社會局副局長廖宗侯、台中市身心障礙體育總會理事長林孟令、後援會會長賴鴻毅、中華帕拉林匹克總會會長穆閩珠、秘書唐碧穗、維他露基金會執行長詹益榮、中華民國聽障者體育運動協會理事長林昭穎也到場支持，一同為身心障礙選手加油打氣。 (9/7*12)*運動局

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中科特五號道路號誌智慧化！ 紅燈停等大幅減少 行車更省時順暢

中科聯外道路「特五號道路」通車兩年來，大幅提升沙鹿、龍井、大肚區前往西屯、中科等地的交通機能，台中市政府交通局持續觀察車流運行狀況，並針對西屯區西屯路四段(東大路-都會南街)進行號誌時制優化與連鎖調整。依實地調查數據顯示，該路段紅燈停等次數平均減少2至3次，尖峰時段用時縮短15%，有效紓解交通瓶頸，提升道路服務水準。 交通局長葉昭甫表示，「特五號道路」為中科西南向聯外道路，串聯台中科學園區與台灣大道、向上路、國道三號龍井交流道，不但可紓解台灣大道的龐大車流，讓民眾通勤上下班減省10分鐘以上的車程，更是一條串聯西屯、沙鹿、龍井區域的重要幹道。東起西屯路，從都會園路路口向西行，最後銜接台灣大道與特五號道路(中興路)，讓市民移動更便捷，達到提升產業運輸效益，並帶動地方經濟繁榮。 交通局說明，為因應「特五號道路」平日車流量大，地方民眾也關注交通安全與效率，經長期蒐集車流特性，掌握如何使車輛於連續綠燈帶下通行，減少無謂停等，並提出交通升級的方案，實施智慧化號誌管理，已明顯改善車流順暢度，用路人明顯感受紅燈停等次數減少、旅行時間縮短及平均行車速率提升。 葉局長指出，號誌連鎖策略不僅強化主幹道通行效率，亦兼顧周邊路口協調性，避免車流回堵。西屯路四段實施號誌時制優化與連鎖調整，交通管理成效顯著，根據實際調查數據，該路段紅燈停等次數平均下降30%，尖峰時段旅行時間縮短15%，平均行車速率提升超過10%，讓用路人對車輛行進順暢很有感。 交通局也表示，用路人於西屯路四段往返中科園區與國道三號時，將享有更順暢、安全的行車體驗，未來將持續監控車流變化，動態調整號誌時制，並擴大應用於其他重要幹道，打造更智慧、更友善的交通環境，也呼籲民眾多利用大眾運輸，共同維護交通品質與環境永續。(9/7*8)*交通局

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