消費保障再升級！中市推自行車出租「定型化契約」 減少租賃爭議

台中市后豐鐵馬道、東豐自行車綠廊及潭雅神綠園道，是全台熱門且具代表性的自行車專用道路線，114年吸引超過800萬人次遊客造訪！為確保消費者權益，中市府觀光旅遊局製作「自行車/電動輔助自行車出租契約書」定型化契約範本，讓業者與消費者在租賃自行車時能有所依據，並於昨（13）日舉辦「台中市自行車租賃業定型化契約暨行銷推廣說明會」，呼籲業者落實消費保障措施。 觀旅局長陳美秀表示，后豐鐵馬道、東豐自行車綠廊及潭雅神綠園道是親子出遊與休閒騎乘的首選，除了每年投入經費建構友善騎乘環境並強化騎乘安全外，也要杜絕消費爭議發生；目前有30餘家自行車租賃業者提供租借服務，市府特別召開說明會請業者落實《消費者保護法》及「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」等規定，確保消費者權益，並協助業者了解租賃過程中應明確揭露的事項，包含租賃條件、保險資訊、消費者權利義務以及事故處理程序等。 觀旅局說明，市府參考交通部觀光署國家風景區管理處的實務經驗，並與消保官討論後製作定型化契約範本，期盼透過清楚透明的契約內容，減少雙方誤解與爭議，提升消費保障與服務品質；只要完成「投保資訊揭露」及「使用市府所訂契約範本」兩項基本要件的自行車租賃業者，市府將於「台中觀光旅遊網」自行車專區公告，並搭配線上及主題活動宣傳，提供消費者參考，也讓重視消費保障的業者被更多民眾看見。 觀旅局補充，針對后豐鐵馬道花梁鋼橋、九號隧道部分路段救援不易的情形，已請租車業者協助，向消費者宣導下載「消防防災e點通」APP，並留意自行車道里程或明顯標誌，以利緊急狀況發生時即時通報位置，提升救援效率。觀旅局呼籲，騎乘時應遵守自行車道相關規定，包括控制速度、注意會車禮讓及遵守現場標示，並配合禁止微型電動二輪車通行的措施，共同維護安全的騎乘環境。 觀旅局強調，台中市擁有完善且多元的自行車道系統，市府將持續從消費者保護、騎乘安全、救援可及性及產業輔導等多面向著手，攜手業者與市民，共同打造安全、友善且值得信賴的自行車旅遊城市，讓遊客都能安心享受台中獨具魅力的自行車旅程。(1/14*10)*觀光旅遊局

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FUN寒假、健康動！ 國兒運響應「台中尚泳計畫」推出寒假泳訓冬令營

為全面提升學童水域安全與運動素養，台中市政府除校園扎根游泳教育外，也結合社區運動設施擴大學童學習場域。市府運動局所推動「台中尚泳計畫」預計在今年投入逾6,000萬元，整合游泳教學資源、提升學習普及率；各國民暨兒童運動中心也將於今年寒假同步推出泳訓冬令營課程，從水域適應到游泳技能強化，讓孩子在假期中安心、快樂學游泳，銜接市府水域安全政策。 運動局表示，游泳是培養孩子自我保護能力的重要技能，也是家長高度關注的安全教育重點。呼應「台中尚泳計畫」精神，市府攜手各國兒運，在寒假冬令營加強水域課程規劃，包含泳池訓練營、初級游泳班及水中適應課程等，透過專業教練指導，以循序漸進、友善安全的方式，協助學童建立水域自信與正確觀念。 運動局指出，寒假加上春節連假將近，長達近30天的假期是孩子學習新技能與培養運動習慣的好時機。各國兒運除泳訓課程外，也同步規劃球類運動、動感舞蹈、科學探索營及熱門匹克球體驗等多元內容，讓孩子在運動中釋放精力、提升體能，遠離3C產品，度過充實又健康的寒假生活。 運動局說明，各場館冬令營課程各具特色，例如朝馬國運新增蛇板與跳床營隊，北區國運結合場館特色推出兩棲探索營，體驗潛水、浮潛及SUP；長春國兒運規劃5大主題營隊，大里國兒運提供全日營、科學營及游泳訓練營等多元選擇；潭子、西大墩、港區、豐原、清水及太平等場館，也推出多樣化主題課程，讓學童可依興趣自由參與。 運動局進一步表示，市長盧秀燕上任以來，市府持續打造友善育兒與健康城市環境，重視兒童身心發展，推動生育津貼倍增、公托倍倍增及區區親子館等政策，並於去年下半年陸續啟用豐原、清水及太平國民暨兒童運動中心，讓屯區與海線居民同樣享有優質、友善的運動資源。未來市府將持續推動「台中尚泳計畫」，並整合運動中心量能，讓學童在生活周邊即可接觸安全、優質的游泳與多元運動課程。 各項寒假冬令營活動與課程報名、場地預約資訊，請至各國民暨兒童運動中心臉書粉絲專頁查詢。 (1/14*6)*運動局

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補強市區東側捷運路網 台中捷運紫線修正報告提送交通部

台中市政府持續推動中部地區軌道運輸建設，完善捷運整體路網布局。市府日前已依交通部鐵道局114年10月22日審查意見，完成捷運紫線可行性研究修正報告，針對國產化推動、捷運路線銜接及營運模式等議題補充相關說明，並依程序再次提送交通部審議，持續推進紫線建設規劃作業。 捷工局長蘇瑞文表示，北屯、太平、大里及霧峰等地區近年人口快速成長，通勤與生活交通需求明顯增加，但鐵路及台74線以東區域，與捷運系統之連結仍有不足。市府規劃捷運紫線，目的在補足台中市區東側捷運服務缺口，強化南北向公共運輸機能，提升整體運輸效率。 蘇局長指出，紫線路線北起銜接捷運綠線延伸G1站（松竹路一段與軍福十六路交叉口），向南行經祥順路、太平區中山路、永義路，並於永義路與太平路口與捷運藍線延伸太平段轉乘，續行永平路、太提西路、立仁路、立元路，於德芳南路與國光路口與機場捷運線（橘線）轉乘，最南端銜接文心南路與建國南路口，與台鐵及捷運大慶站轉乘，串聯捷運綠線、藍線、橘線及台鐵系統，逐步形塑完整環狀捷運路網。 捷工局說明，紫線採中運量捷運系統規劃，路線全長約16.3公里，規劃設置16座高架車站，未來可有效服務市區東側通勤人口，分擔主要幹道交通壓力，並促進沿線地區整體發展。 蘇局長強調，市府將持續配合中央審查機制，滾動檢討並修正相關規劃內容，並與交通部保持密切合作，穩健推動捷運紫線及整體捷運路網建設，逐步提升台中市公共運輸服務水準。 (1/14*14)*捷工局

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中市污水接管突破32萬戶！年均接管戶數、補助金額雙創歷任市長新高

污水下水道是城市的重要基礎工程，更是再生水穩定供應與水環境永續的關鍵，台中市政府水利局持續推動「看不見的良心建設」，加速污水下水道用戶接管，總接管戶數截至114年11月底已突破32萬戶！市府團隊將持續提升市民居住品質並改善環境衛生，落實市長盧秀燕打造幸福宜居的城市願景。 水利局表示，台中市污水下水道用戶接管成果持續攀升，統計108年至114年11月底，新增接管戶數達14萬7,669戶，年平均新增超過2萬戶，污水處理率成長幅度達26.66%，為六都第1。目前全市總接管戶數已達32萬930戶，預估到116年可累計達35萬戶，年均接管戶數將創歷任市長新高。 水利局長范世億指出，盧市長上任後推動「污水用戶接管倍增計畫」，優先於福田、水湳、文山等人口密集區推動分支管網及接管工程，同步擴及原縣區包括豐原、大里、太平及台中港特定區，縮短城鄉差距。另為守護大台中地區飲用水水源水質，市府已於114年啟用谷關水資源回收中心，完成大甲溪水源保護區整治的最後一塊拼圖；同時，內政部於114年10月21日核定烏日水資源回收中心興建計畫，市府則完成地價款撥付，為後續工程推動奠定基礎。 水利局進一步說明，市府持續優化用戶接管補助措施，包括地面層既有化糞池廢除補助每套上限2萬元、貸款手續費補助最高5,000元、中低收入戶及低收入戶最高補助15萬元，並調升地下層化糞池廢除補助至6.5萬至15萬元，相關補助金額同樣創歷任市長新高；同時媒合元大、玉山及台中商銀等金融機構推出全國首創接管融資專案，減緩民眾資金負擔。針對推動最具挑戰的後巷接管，水利局則透過公私協力與環境美化，讓原本陰暗雜亂的巷弄轉變為乾淨明亮的友善生活空間，實質提升市民生活品質。 (1/14*10)*水利局

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中市路燈全面LED化！盧市長：換裝LED燈具 每年省下約1.3億電費

台中市政府於今（13）日召開市政會議，由建設局長陳大田進行專案報告，說明中市路燈全面LED化及智慧管理推動成果。市長盧秀燕在聽取報告後表示，路燈是守護市民的重要基礎建設，傳統燈具耗電量高，現在汰換成LED燈具後，市府每年約可減少1.3億電費。 「路平、燈亮、水溝通，是與市民生活息息相關的基礎建設！」盧市長指出，傳統路燈耗電量高，電費是一大開支，汰換成LED燈具後，兼具節約電費、節能減碳、智慧管理等功能，同時又能降低空汙及美化景觀。 「增亮減碳、智慧治理、讓市民有感，是這次換裝計劃的目標！」陳局長指出，市府推動「節能路燈換裝維護計畫」，全市目前已完成11萬3,400盞傳統鈉光燈汰換為新式節能LED燈具，115年度將持續把舊式LED燈具全面換裝為新式LED節能燈具。傳統燈具換裝後，道路亮度將提升約3倍、平均照度由原本約12 Lux提升至40 Lux以上，大幅改善夜間行車與行人安全，並降低能源消耗，且每年還可節省約8,000萬度電、減少約4萬公噸碳排放，相當於2,063座文心森林公園固碳量，兼具節能與財政效益。 陳局長表示，市府引進民間資金與技術，透過PFI民間融資提案模式，建置智慧路燈管理系統，並結合物聯網科技進行即時監控；完成後，全市將有約2萬3,500盞智能路燈，具備故障主動回報功能。透過智慧化管理及多元通報管道，包括24小時免付費專線、區里Line群組及路燈牌QR Code掃碼，路燈維修時效已由過去72小時大幅縮短至24小時內即可完修，平均修復時間僅約8.7小時，有效提升市政服務效率。 此外，建設局在推動基礎照明之餘，也兼顧城市景觀與生態需求，於特定路段營造特色光環境，並在農田周邊道路加裝遮光設計，降低對農作物生長的影響；針對具設計特色的燈具，更換燈泡方式維持整體景觀一致性，展現細緻用心的公共設計。 陳局長補充，建設局同時推動「增亮減碳計畫」，將向環境部氣候變遷署「溫室氣體登錄平臺」申請自願減量碳權，將取得142萬棵樹一年的吸碳效益，也是全國唯一透過路燈換裝申請碳權額度的縣市。(1/13*10)*建設局

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台中交通大進化！ 智慧路網、公車、轉運一次到位 打造幸福便捷城市

「數位力就是城市競爭力！」在台中市長盧秀燕7年執政的帶領下，除了完善山、海、屯、城各區交通路網，更將中市交通建設全面升級智慧化，包括YouBike站點全國最多、四大轉運中心有三座已完工或即將完工、「台中Go」APP上線成為市民交通行動助理及偏鄉幸福巴士新增第2條路線，帶領台中朝向便利交通、智慧運輸的幸福城市穩健前進。 台中市政府交通局長葉昭甫表示，市府團隊將市民需求化為具體建設，讓市民「看得見、感受得到」，其中被稱為台中人「生活高速公路」的台74線是銜接市區與國道1、3、4號環狀系統核心。葉局長指出，市府近年完成多項地方期盼已久的工程，包括草湖與六順橋南入匝道通車，紓解地方交通；十九甲北出匝道預計於今年通車，成為屯區居民最快速的通勤捷徑；再加上國道1號銜接台74工程全線通車，也讓用路人大讚「台74線真的更順暢了！」 葉局長提到，市民最有感的交通運具YouBike也不斷刷新紀錄，包括累積騎乘人次突破1.2億、站點高達1,731站是全國最多，顯示YouBike已成為市民接駁、轉乘的好幫手。此外，為照顧偏鄉居民，市府推動26條小黃公車，並在和平區的梨山與自達地區提供2條幸福巴士服務，「梨山幸福巴士」能預約直達台中市區，「自達幸福巴士」則是深入大安溪沿線服務部落，便利的交通服務讓長者開心表示「幸福巴士就像貼心鄰居，出門再也不用為翻山越嶺煩惱。」 葉局長也說，台中市推出雙十公車優惠，10公里內免費、超過10公里最高只要10元，大幅減輕通勤族負擔；公車也同步加速電動化，目前已有346台電動公車上路，未來將新增294台，屆時台中將有超過一半以上公車為電動化車型，提供更舒適、更環保的搭乘體驗。 在道路與行人環境方面，交通局指出，市府積極推動行人安全改善工程，包括增設行人專用號誌、綠斑馬、標線型人行道及路口視線三角，打造更友善的步行城市；智慧交通平台「台中Go」APP上線後，提供乘車碼、路線查詢、套票整合、即時路況等功能，讓市民一機在手就能完成所有交通服務。 在停車設施方面，交通局說，盧市長上任後投入逾百億元興建40多座停車場並已陸續啟用，且全面導入智慧化技術，包含車牌辨識、智慧車格、非現金支付與即時車位資訊等，其中，小小的「地磁設備」更是重要的科技助力，讓許多用路人都感受到「停車位真的變好找」。此外，台中市自去年9月開始導入影像辨識（AVI）設備，是全台首創兼顧「行人友善」與「城市美學」的停車科技，同時以「美學 × AI科技」為主題參加2025智慧運輸世界大會，在國際舞台上展現台中智慧交通實力。 最後葉局長補充，台中市交通建設從路網、轉運、公車、科技到人本環境全面升級，所有進步來自市府團隊的用心與市民支持。未來市府將持續努力，朝更便利、智慧、溫暖的方向前進，讓每位市民實實在在感受到「台中，是一座越走越幸福的城市。」 (1/13*6)*交通局

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東豐綠廊旅遊服務再升級！石岡旅服中心引進新團隊預計3月試營運

位於東豐自行車綠廊重要節點的「石岡旅客服務中心」順利完成招商作業！中市府觀光旅遊局持續推動觀光設施活化，透過公私協力模式引進澄涼共創有限公司參與營運，場館正進行室內裝修及營運整備作業，預計今年3月中旬展開試營運，將以嶄新的面貌迎接全台遊客，為山城地區打造結合旅遊資訊、休憩補給與主題體驗的一站式遊憩服務新據點。 觀旅局長陳美秀表示，石岡旅客服務中心地處自行車道與山城觀光廊帶交會處，是自行車族群與遊客進入石岡的重要門戶。此次重新招商，引進具創意與專業經營能力的民間團隊，期望有效活化既有空間機能，導入創新旅遊服務內容，並串聯周邊景點與產業，帶動石岡及山城地區整體觀光發展。 觀旅局說明，新營運團隊澄涼共創有限公司核心成員擁有多年觀光產業及觀光工廠營運經驗，未來將結合在地特色與創新旅遊主題，打造更貼近遊客需求的旅遊服務場域。在裝修及營運籌備期間，旅客服務不打烊，委外廠商仍將持續提供自行車遊客休憩空間、飲水、如廁及基本旅遊諮詢等服務，維持石岡旅客服務中心作為重要旅遊服務節點的功能。 觀旅局指出，市府將持續透過公私協力方式，推動旅遊服務設施升級與創新，完善觀光服務網絡，讓旅遊服務更貼近遊客需求，打造台中成為更友善、具吸引力的永續旅遊城市。(1/12*10)*觀光旅遊局

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