我国科考队员登顶珠峰成功

23日12时30分许，2023年珠峰科考13名科考登顶队员成功登顶珠穆朗玛峰。这是我国珠峰科考继2022年之后，再次突破8000米以上海拔高度。（记者：陈尚才 田金文 聂毅 新华社特约记者拉巴）

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科研人员成功维护升级世界海拔最高自动气象站

23日凌晨3时，13名科考登顶队员从海拔8300米的珠峰突击营地出发，历经8小时攀登，11时许抵达8830米的世界海拔最高自动气象观测站。固定钢丝绳索，更换蓄电池，安装风速风向传感器……经过约1小时紧张工作，自动气象站维护升级工作全部完成。12时许，4名队员等待气象站数据传输，9名科考队员向峰顶发起冲击。（记者：田金文 聂毅 陈尚才）

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推进节粮减损耕好“无形良田” 2023年全国粮食和物资储备科技活动周启动

人民网北京5月23日电 （记者李栋）减损就是增产，降耗就是增收。我国粮食生产已实现“十九连丰”，加强节粮减损引导合理消费，是耕好“无形良田”的重要举措。近日，以“储备安全 科学减损”为主题的全国粮食和物资储备科技活动周在安徽合肥启动。

据了解，本次科技周聚焦国家粮食和物资储备安全战略，突出科技和人才在推动节粮减损、粮食产业高质量发展、增强粮食和储备安全保障能力的重要支撑作用，将重点展示粮食和物资储备科技创新重大成果、高水平人才队伍和院校建设成效，促进科技创新和科学普及协调发展。

国家发展改革委党组成员、副主任，国家粮食和物资储备局党组书记、局长丛亮表示，当前，百年未有之大变局加速演进，应对风高浪急乃至惊涛骇浪的严峻考验，“天下粮仓”和“大国储备”关键时刻守底线的作用更加突出。这些都对依靠创新驱动实现粮食和物资储备高质量发展，提出了新的更高要求。

据了解，在科学减损方面，国家粮食和物资储备局为减少收购损失，已安排建设5500多个专业化粮食产后服务中心，为农户提供粮食清理、干燥、储存等服务，推广使用近1000万套农户科学储粮装具，按要求使用装具的农户储粮损失由平均8%降至2%以内。

在技术减损方面，通过推广储存环节应用“四合一”储粮技术，气调储粮、控温储粮等技术，国有粮库储藏周期粮食综合损失率降至1%以内。

此外，在运输环节开发应用铁水联运接卸、运输专用车等技术装备，减少粮食运输损耗。在加工环节，适度减少成品粮生产损失，升级改造加工设备，减少不必要的粮食、油料损失和消耗，提高成品粮出品率和副产物综合利用率，并研究制定适度加工的国家和行业标准，用标准引领节粮。

在宣传教育方面，通过结合世界粮食日和全国粮食安全宣传周等活动，持续不断开展粮食节约减损、爱粮节粮、营养健康宣传教育，积极营造厉行节约、反对浪费的社会氛围，增强全民节约粮食的自觉意识和行为习惯。

据了解，活动周期间，各地将围绕科技和人才兴粮兴储、应急物资储备、优质粮食工程、节油增绿、农户科学储粮、粮油适度加工等方面开展科普宣传，号召有关单位开展科普宣传进社区、进家庭、进学校、进企业、进军营等活动。

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一季度中国新设个体工商户503.0万户 同比增14.3%

记者22日从中国国家市场监管总局获悉，今年以来，新设个体工商户较快增长。一季度，全国新设个体工商户503.0万户，同比增长14.3%，远超疫情前同期水平(2019年一季度324.3万户)。

截至一季度末，全国登记在册个体工商户1.16亿户，占经营主体总量的三分之二，成为改善民生、促进就业、增强经济韧性的重要支撑。

受疫情影响较大行业明显回暖。一季度，文化、体育和娱乐业，交通运输、仓储和邮政业，住宿和餐饮业，批发和零售业等行业新设个体工商户分别为7.5万户、18.8万户、67.9万户、265.1万户，同比分别增长39.0%、25.1%、19.8%、10.4%。

近年来，随着新技术、新产业、新业态、新模式的蓬勃发展，网络直播、微商电商等“新个体经济”不断涌现。截至一季度末，全国登记在册“四新”经济个体工商户3515.4万户，总量占比由2019年的24.9%持续提升至30.2%。

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如何做大RCEP“朋友圈”？媒体：要发挥优势提升“能见度”

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效实施一年多来，这个全球最大自由贸易区备受关注。21日在海口以线上线下相结合的方式举行的2023 RCEP区域发展媒体智库论坛分论坛中，媒体代表建议，要发挥媒体“倍增器”作用，提升RCEP“能见度”、做大RCEP“朋友圈”。

当日，来自中国、菲律宾、缅甸、尼泊尔、马来西亚等国家的10余位智库和媒体的专家学者，围绕共同讲好“RCEP故事”等议题深入讨论，建言献策。

中国新闻社副总编辑、中国新闻网总裁俞岚说，当前世界正发生很多深刻变化，面对多重危机。一年多来，RCEP证明了在当今世界开放融通仍然是大势所趋、历史所向，建议媒体要当好“解说员”，发挥专业优势，讲好融通故事；当好“接线员”，助力民心相通，凝聚合作共识；当好“服务员”，搭建对话平台，提升企业便利。

随着菲律宾向东盟秘书长正式交存核准书，RCEP将于2023年6月2日起对菲律宾生效。菲律宾每日问询者报副社长朱丽叶·拉博格·贾维尔拉娜表示，媒体在赋能RCEP方面发挥着十分重要的作用。她建议，媒体要在帮助民众更好理解RCEP、为企业等提供有用信息、加强对话和磋商等方面发挥作用。

“关于RCEP有很多议题可以报道，中国的媒体已经给予很多准确的信息。”马来西亚星报媒体集团顾问黄振威说，RCEP各成员国都应该来分享相关信息，共同讲述RCEP的故事，例如，在RCEP框架下，年轻人如何受益以及信息分享、经贸投资合作等话题。此外，分享RCEP故事还需要不同语种的介入，以利于提升传播效果。

尼泊尔加德满都邮报总编辑比斯瓦斯·巴拉尔分享了尼泊尔目前正在进行的“一带一路”建设相关项目的情况。他表示，尼泊尔虽然不是RCEP成员国，但非常关注未来其他国家，特别是存在贸易赤字的欠发达国家加入RCEP的可能性。从媒体的角度来看，虽然不同国家之间存在分歧，但是RCEP框架可以发挥重要的桥梁作用，促进地区交流与合作。

与会媒体表示，应发挥媒体传播、叙事和创新优势以及“倍增器”作用，开展多种形式的对话和交流活动，加强RCEP框架下各方之间的沟通和理解，促进互相信任，凝聚发展合力，助力RCEP智库多出成果。

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“观澜”并网 输送绿电

图为“海油观澜号”。 　　中国海油供图

　　海风猎猎，吹动巨大的叶片。在直径158米的叶轮带动下，三个大叶片转动一圈可扫风近2万平方米，相当于2.7个标准足球场大小。风力生成的源源不断的绿色电力，将通过一条5公里长的动态海缆接入海上油田群电网。这座庞大的“海上建筑”是我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”。5月20日，“海油观澜号”成功并入文昌油田群电网，开启为海上油气田输送绿电的新里程。

　　目前国内外海上油田均采用化石能源提供电能，风力发电则为深远海油田群的用电提供了一种更加绿色的方式。“海油观澜号”投产后年均发电量将达2200万千瓦时，全部用于油田群生产用电，每年可节约天然气燃料近1000万立方米，减少二氧化碳排放2.2万吨。

　　作为我国第一个工作海域距离海岸线100公里以上、水深超过100米的浮式风电平台，“海油观澜号”整体高度超200米，吃水总重达1.1万吨，固定在海洋深处。“海油观澜号”在设计建造中，创新应用风机与浮式基础的一体化设计和迭代技术，确保在超17级的强台风下安全稳定运行。

　　近年来，我国海上风电持续发展。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩介绍，2022年我国海上风电新增装机516万千瓦，累计装机容量达到3051万千瓦，稳居全球第一。依托规模化开发与技术进步，我国海上风电的经济性大幅提高，2010—2021年，我国海上风电度电成本的降幅接近56%，海上风电项目平均度电成本已降至0.33元/千瓦时左右。

　　国家气候中心数据显示，我国深远海风资源技术可开发量超过20亿千瓦，潜力巨大。“希望通过‘海油观澜号’的建设，推动我国深远海浮式风电在核心技术、大型海上安装装备以及产业链资源整合等方面取得实质性突破，探索海上风电与海洋油气融合发展。”中海油执行副总裁兼新能源部总经理杨云说。

　　《 人民日报 》（ 2023年05月23日 02 版）

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我国南海发现两处大型古代沉船

一号沉船遗址点。中国科学院深海科学与工程研究所供图

二号沉船遗址点。中国科学院深海科学与工程研究所供图

人民网北京5月22日电 （记者赵竹青）记者从中国科学院获悉，5月21日，国家文物局、海南省人民政府、科技部和中国科学院等单位在海南三亚举办新闻发布会，正式宣布我国首次在深海发现大型古代沉船遗址，文物数量巨大，保存相对完好，年代为明代弘治—正德年间，具有极高的历史、科学及艺术价值。这一发现实证了中国先民开发、利用、往来南海的历史事实，将助力我国海外贸易史、海上丝绸之路等研究。

据悉，2022年10月，中国科学院深海科学与工程研究所在我国南海海域执行中国科学院战略性先导科技专项科学考察和深潜作业时，于南海西北陆坡约1500米深度海域发现两处大型海底沉船遗址，并及时通报国家和地方有关部门。

其中一处有多个疑似被船舱分隔开的成堆文物，最大高度达3米多，文物以瓷器为主，散落范围达上万平方米，推测数量超过10万件。出水文物初步判断为明代正德年间，定名为南海西北陆坡一号沉船。另一处发现大量原木，尺寸相近、码放整齐，大多经过简单加工，初步研判是从海外装载货物驶往中国的古代船只，时代约在明代弘治年间，定名为南海西北陆坡二号沉船。两处沉船年代相近，相距仅十多海里。这是我国首次在同一海域发现出航和回航的古代船只，充分证明了这一航线的重要性和当时繁盛的程度，有助于深入研究海上丝绸之路的双向流动。

国家文物局考古研究中心主任唐炜表示，我国以往的水下考古工作，主要是在沿海和岛礁周边开展的，这是我国首次对位于水下千米级深度的古代沉船遗址开展系统、科学的考古工作，对于我国深海考古的发展具有里程碑式的意义，填补了我国古代南海离岸航行路线的缺环，完善了海上丝绸之路南海段航线的历史链条。

中国科学院深海科学与工程研究所科学部副主任陈传绪介绍，近年来，中国科学院先导专项等自主部署研发的船载多波束系统、应急救援打捞作业工具、水下无人探测平台等系列技术和装备，为深海文物水下发现打捞奠定了坚实基础。此次利用中国科学院自主研发的潜载测深侧扫声呐获取了沉船区域水下全局分布图，为快速厘清文物分布范围、测绘基点选址及文物保护方案制定提供了关键数据图像支撑。接下来，研究人员将在沉船区开展多类型的探测、取样和文物提取工作。针对文物现场观察和文物提取的特殊要求，利用载人/无人潜水器，配合使用新型力反馈柔性机械手、潜载吹沙清理装置等，对海底文物进行无损的保护性提取，对被沉积物覆盖的关键文物进行水下清理，方便考古学家进行原位观测。

经国家文物局批准，国家文物局考古研究中心、中国科学院深海科学与工程研究所、中国（海南）南海博物馆将严格按照水下考古工作规程，用1年左右时间，分3个阶段实施南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古调查工作，科学评估沉船保存状况和技术条件，研究提出下一步考古和遗址保护方案。

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