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2023年4月11日 星期二

我国发生大范围沙尘天气 专家解释主要成因

人民网北京4月11日电 (欧阳易佳)据国家林草局消息,4月9日—11日,我国发生一次大范围沙尘天气,内蒙古、宁夏、陕西北部、山西北部、河北北部、黑龙江南部、吉林、辽宁中北部、新疆南疆盆地、北京等地出现扬沙或浮尘天气,内蒙古锡林郭勒、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、阿拉善,河北张家口、北京等局地出现沙尘暴或强沙尘暴。此次沙尘天气主要起源于蒙古国南部和我国内蒙古中西部地区,影响范围较大,强度较强,截至11日8时,主要影响了15个省(自治区、直辖市)902个县(市、区、旗),面积约229万平方公里,人口约4.09亿人。

10日21时,沙尘开始影响北京大部地区,阵风达到7—9级,西部山区局地阵风达10级,沙尘输送逐步加强,沙尘浓度明显升高,达1384微克/立方米,大部地区能见度小于1000米,局地能见度不足500米。预计午后,北京能见度逐渐转好,沙尘影响逐渐减弱。

据专家介绍,此次发生沙尘天气的主要成因有:一是我国冷空气活动仍处在活跃期,蒙古气旋和地面冷锋产生的风力较大,为沙尘天气发生提供了动力条件;二是前期气温回升较快,不稳定的空气状态为起沙提供了热力条件;三是前期蒙古国和我国沙尘源区降水偏少,土壤墒情偏差,加之目前植被尚未返青,地表裸露,不利于抑制沙尘天气发生。

国家林草局及早部署并实时发布信息,提前部署相关省级林草部门做好应对准备,通过林草感知系统沙尘暴应急管理平台、手机客户端向相关省区林草主管部门和600多名信息员滚动发布实时预警信息及沙尘发展动态信息。启动了值班人员24小时动态监测,综合研判沙尘天气的起源、路径,发生发展趋势及可能影响的地区。



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2023年4月10日 星期一

比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”

4月10日晚间,比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上说,“云辇”的推出是比亚迪继刀片电池、车身一体化技术(CTB)、四电机独立驱动系统(“易四方”)之后的又一安全技术突破。

王传福说,“云辇”从整车垂直方向系统化控制出发,能够有效抑制车身姿态变化,极大降低车辆侧翻风险,减小驾乘人员坐姿位移。同时,云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下,有效保护车身,避免因地形造成的整车磕碰损伤,确保整车安全性和稳定性,实现对人和车的双重保护。

据介绍,云辇系统将陆续搭载在比亚迪王朝系列车型、海洋旗舰车型、腾势品牌、仰望品牌及专业个性化品牌车型。(记者 印朋)



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文化和旅游部:严厉打击“不合理低价游”等市场乱象

当前,旅游市场逐步呈现复苏发展的良好势头,但“不合理低价游”、导游辱骂游客、强迫购物等现象有所抬头,严重干扰正常市场秩序。为规范旅游市场秩序,促进旅行社高质量发展,4月10日,文化和旅游部发布通知,要求各地扎实开展旅游市场秩序整治,集中打击高频违法经营行为,坚决遏制“不合理低价游”苗头和市场乱象扩散势头,着力提升旅游服务质量,为游客营造好放心、安心、舒心的出行环境。

通知要求,一是规范旅行社经营行为。旅行社要严格落实“一团一报”制度,遵守入出境团队旅游管理政策;要与游客规范签订旅游合同,推广应用电子合同,不得擅自变更行程;要使用合格供应商,选择当地居民惯常消费场所,所售商品应质价相符,畅通退货渠道;组团社和受组团社委托的旅行社要明确责任,避免推诿扯皮。二是提升导游服务质量。各地要严格规范导游执业行为,净化导游执业环境;要求旅行社等用人单位加强内部管理,依法向导游支付劳动报酬,不得收取押金、管理费等不合理费用;加强导游业务培训。三是严厉打击“不合理低价游”等市场乱象。各地要保持露头就打的高压态势,重点打击“不合理低价游”,导游强迫或变相强迫购物、兜售物品,未经许可经营旅行社业务等行为;要查处一批严重扰乱市场秩序的违法违规行为,发布和曝光典型案例。四是丰富行业监管手段。推进旅行社信用监管,重点监管失信企业和高风险企业;综合运用行政约谈、行政指导、游客满意度调查等手段,加强对旅行社经营和导游执业行为的事中监管力度;用好全国旅游监管服务平台功能。五是妥善处理涉旅纠纷舆情。针对游客和社会反映强烈的导游辱骂游客、欺诈强迫购物乃至中途甩团等问题,依法依规从严从快处理;要建立舆情监测和迅速响应机制,畅通举报投诉渠道,提升处理效率。(记者鲁元珍)



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2023年4月7日 星期五

我国成功发射双曲线一号商业运载火箭

4月7日12时0分,双曲线一号固体商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,火箭按照预定程序安全顺利完成飞行,发射任务获得圆满成功。新华社发(汪江波 摄)

新华社酒泉4月7日电(郭龙飞、李国利)4月7日12时0分,双曲线一号固体商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,火箭按照预定程序安全顺利完成飞行,发射任务获得圆满成功。

4月7日12时0分,双曲线一号固体商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,火箭按照预定程序安全顺利完成飞行,发射任务获得圆满成功。新华社发(汪江波 摄)

这次飞行试验主要目的是验证火箭总体方案的正确性、积累火箭飞行数据。

这次任务是双曲线一号商业运载火箭的第五次飞行。

4月7日12时0分,双曲线一号固体商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,火箭按照预定程序安全顺利完成飞行,发射任务获得圆满成功。新华社发(汪江波 摄)

4月7日12时0分,双曲线一号固体商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,火箭按照预定程序安全顺利完成飞行,发射任务获得圆满成功。新华社发(汪江波 摄)

4月7日12时0分,双曲线一号固体商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,火箭按照预定程序安全顺利完成飞行,发射任务获得圆满成功。新华社发(汪江波 摄)

4月7日12时0分,双曲线一号固体商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空,火箭按照预定程序安全顺利完成飞行,发射任务获得圆满成功。新华社发(汪江波 摄)



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2023年4月6日 星期四

圆满完成任务!中国第39次南极考察队返回国内

人民网北京4月7日电 (王绍绍、王天乐)据自然资源部消息,中国第39次南极考察已圆满完成任务,考察队于4月6日全部返回位于上海的中国极地考察国内基地码头。

雪龙号回沪。自然资源部供图

据了解,本次考察第三次实施“双龙探极”,于2022年10月下旬出发,共历时163天,行程6万余海里。本次考察主要围绕南大洋重点海域对全球气候变化响应与反馈等重大科学问题开展考察工作,经过5个多月的现场作业,顺利完成南大洋有关海域和南极大陆有关区域的调查任务,以及中山站到南极冰穹A断面所有站点的冰雪环境监测、天文观测和伊丽莎白公主地等区域的冰下地形探测,组织实施了多个科研项目,取得了一批重要科研成果。同时,完成了南极长城站、中山站物资补给和人员轮换。



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科技进田 稳粮增收添动力(春耕探行·高起点保障粮食安全)

  习近平总书记强调,“解决吃饭问题,根本出路在科技”“让农民掌握先进农业技术,用最好的技术种出最好的粮食”。

  今年的中央一号文件提出,“实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动”,要求“强化藏粮于地、藏粮于技的物质基础”。

  各地区各部门大力实施藏粮于地、藏粮于技,不断提升农业机械化、信息化、智能化水平。春耕一线,天上飞的无人机,地上跑的北斗导航复合播种机,都成了种粮好帮手,好品种新农艺扎根沃野,田间激荡新动能,让粮食安全的支撑保障越来越强。

  攥紧中国种子,田野孕育好收成

  清明时节,麦长三节。山东省济宁市兖州区大安镇唐营村,绿油油的麦田一派生机。

  “这是制种田,麦子的要求高着呢!”来顺农机专业合作社理事长邓来顺弯下腰拔起一根杂株,向记者解释,混在里面的杂株、劣株,一定要薅干净,保证种子质量。

  合作社的千亩制种田里,10名农民正在细心去杂。据介绍,到了出齐穗阶段,还要第二遍去杂,确保麦种的纯度和品质。麦子成熟后,要在地里干至标准水分后收割,最后单品单库收储。

  为啥要这么讲究?“我们跟着种业公司订单走,今年主要种‘济儒麦19’,每斤收购价比其他品种高5分。”邓来顺口中的“济儒麦19”,是由济宁市农科院自主选育的高产稳产小麦新品种。前年合作社试种了500亩,亩产比常规品种高出150至200公斤,亩均增收400元左右,大伙儿都尝到了甜头。去年秋冬种,种植面积扩大到1.5万亩。

  “好种产好粮。良种是丰收的动力,也是企业的金字招牌。”山东众人信农业科技有限公司董事长周平说,目前公司有4条小麦种子加工流水线,确保高品质种子走向市场。

  作为全国重要的商品粮生产基地和国家级制种大县,兖州区去年生产了9.7万吨良种。兖州区农业农村局局长李成龙介绍,除了制种,区里还研发育成了7个小麦新品种。今年,区里将国家级制种大县奖励资金重点用于育种研发、质量管控体系建设,大力提升社会化服务水平。

  位于兖州区经济开发区的济宁红地种业有限责任公司,正接续开展新品种选育。“这些年,公司不断打通育繁推体系,科研院所是我们的育种合作伙伴,种子经销商是我们的情报员,市场需要什么样的品种,我们就朝什么方向努力。”公司总经理宁洪娣介绍。

  瞄准高产优质,种业“芯片”越擦越亮。目前,我国农作物良种覆盖率在96%以上,自主选育品种面积占比超过95%。攥紧中国种子,端稳中国饭碗。下一步将持续深入实施现代种业提升工程,力争到2025年育种创新能力达到先进水平。

  提升机械化水平,为粮食丰收保驾护航

  一大早,安徽省南陵县弋江镇四连村水稻育插秧中心就忙碌起来。

  “秧好一半禾,苗壮一半产。有了机械化集中育秧,效率一下提起来了,农时踩得稳稳当当,不光省力,而且秧苗齐整壮实,栽插质量高。”芜湖益耕农业服务有限公司负责人徐文正介绍。

  流水线上,机器“哒哒”作响,空秧盘均匀点上稻种;育秧田里,一块块秧盘摆放整齐,密密匝匝的秧苗长势喜人。不远处的农机棚中,插秧机、无人机、收割机等依次排开。从育秧到除草、施肥、收割,水稻生产实现了全程机械化。

  徐文正是个种粮“老把式”。说起种粮他有一肚子话,村里田多,过去一到农忙,村民们借机器、找人手,甚至还得排队。这几年,在政策的支持下,徐文正先后购置了2台拖拉机、10台插秧机和2台收割机,建起了育插秧中心。智慧农机助力,去年,公司为周边村镇8000多亩地提供了社会化服务。

  说话间,南陵县农业装备服务中心技术员陈忠来拎着工具箱登门了,他要给棚里的插秧机挨个“体检”一遍。“最近接了不少插秧订单,提前给农机上上油、换换件,下田跑起来就更放心了。”徐文正说。

  “提升机械化水平,为粮食丰收更好保驾护航。”农业农村部农机化司副司长王甲云介绍,今年是“农机作业质量提升年”,要针对主要粮油作物,以高质高效机耕、机种、机收作业为重点,分作物、分区域、分环节研判提升空间和配套措施,加快农机升级换代,推动全程机械化模式优化和农机农艺融合集成。

  良法配套,增产增收。

  在河南省获嘉县位庄乡高标准农田基地,种粮大户徐方子正在调试改装好的带状复合种植播种机。“‘玉米带大豆,十年九不漏。’今年机械化这块跟上,效益能再提一提。”去年,他种植了1500亩大豆,复合种植300多亩玉米大豆,亩均增收500元左右。今年,徐方子在原有播种设备的基础上,更换了播种盘,力争一次下地、一播全苗。

  为了多渠道增加农机具有效供给,去年以来,农业农村部在各地举办了多层次的机具供需对接活动和专题机械化技术培训。同时,发挥补贴政策引导作用,组织承担大豆玉米带状复合种植任务的省份将专用播种机、收获机列入农机新产品试点予以支持,补贴额测算比例提高至35%。

  去年秋收,获嘉县大豆平均单产达到310.3公斤。“今年将为不同地块量身定制机械化复合种植方案,帮助更多农户实现‘一地双收’。”获嘉县县长杨新意介绍,县里已总结出一套可推广的大豆种植高产栽培管理技术,还将发挥国家大豆科技自强示范县的技术创新优势,通过科技培训、良种良法配套等综合措施,进一步提升大豆单产。

  养好土地,把增产潜力转化为现实产量

  辽宁省新民市兴隆堡镇长山子村,黑土地平整连片,在阳光下泛着油光。顺民种植专业合作社理事长于海华抓起一把黑土,高兴地说:“开春刚耙完,瞧,多软乎!就等谷雨之后播种了。”

  土壤好不好,直接影响到作物长势。于海华深有体会,去年雨水偏多,合作社一亩地还是打了1600斤,产量几乎没受影响。一个秘诀就是秸秆还田、免耕播种。

  2021年以来,辽宁省通过差异化作业补助,加快推广机械化秸秆还田保护性耕作技术。新民市实施黑土地保护项目20万亩。

  于海华介绍,每年秋季,合作社将粉碎的玉米秸秆还田,经过一冬雨雪封冻,春季直接免耕播种。3年下来,土壤有机质增加,孔隙结构改善,水分下渗更快。“深翻后晒垡,病虫草害减少了。现在一亩地能少施一半肥料,过去不打粮的沙土地,土质也基本得到了恢复。”她说。

  另一个秘诀是测土配方,土壤“缺啥补啥”。

  每年秋收以后,中化现代农业(辽宁)有限公司新民技术服务中心的技术人员都会上门对耕层土壤取样检测。“你看我这土壤偏碱性,上面提示镁有些低,春耕时咋配肥,我心里头就有数了。”于海华从手机上点开一张表,上面详细列出了每亩推荐施肥量,“把地养好,丰收就有了好底子。”

  前不久,辽宁首期乡村产业振兴带头人培育“头雁”项目培训班在沈阳农业大学开班,于海华参加了培训,记了不少笔记,“上这个培训班,就是奔着最新栽培技术去的,学完我很有信心。我打算搞大豆玉米带状复合种植,带动更多乡亲一起增收。”

  今年,我国以大豆、玉米为重点,启动主要粮油作物单产提升工程。“通过分作物提出良田、良种、良法、良机、良制集成组装方案,集成运用整套增产技术模式,从耕种管收各环节挖掘增产潜力,推动大面积提高单产尽快见效。”农业农村部种植业管理司司长潘文博表示,目前正抓紧研究制定综合性解决方案,建立技术措施集成创新平台,把各类单项增产技术措施组装起来,由点到线及面推广,辐射带动大面积均衡增产增效,把增产潜力转化为现实产量。


  《 人民日报 》( 2023年04月07日 18 版)

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2023年4月3日 星期一

华为云尤鹏:以技术加速智能驾驶数据迭代

人民网北京4月4日电 (杨虞波罗、实习生邢砚薷)“近年来,由于政府的大力推动和行业的不断努力,新能源汽车呈现出逆势增长的良好发展态势。然而在自动驾驶里程数据的积累方面,由于特斯拉有着先发优势,这要求国内自动驾驶厂商亟需找到方法实现弯道超车。”在近日举办的中国电动汽车百人会论坛上,华为云计算EI服务产品部部长尤鹏在接受采访时表示,需要通过先进技术来加速智能驾驶的数据迭代。

尤鹏认为,想缩短差距,首先应为自动驾驶的研发快速搭建一个高效的开发平台。如华为提供了开放的、乐高式的工具链,自动驾驶厂商可以根据自己的实际开发需求,如同搭积木一般灵活的组合,满足自身的开发需求。

“与此同时,在成本高、耗时长的仿真环节,要借助先进的技术缩短数据积累周期。”尤鹏表示,华为云计算通过NeRF技术,通过采集的2D图片,可以生成、重建多个3D场景,大幅度提升仿真数据的构建效率,降低数据积累成本。

此外,尤鹏指出,我国自动驾驶产业应秉持开放合作的心态,才能有更多精力投入自动驾驶的业务创新。

“面向整个自动驾驶的基础设施构建,华为云提供1+3+M+N解决方案。”尤鹏介绍道,国内的跨国车厂可以采用华为提供的全球通用的车用存算网,在满足自身业务的时延要求的同时,也避免了重复建设分布式云基础设施而造成的浪费;而通过与运营商的合作,华为也能在各大城市设置多个汽车专用的数据接入点,支持测试车、量产车联网数据高效上云。

谈及新能源汽车产业的发展方向,尤鹏指出,电气化、网联化、智能化是新能源汽车产业未来发展的主要方向,而大数据与人工智能技术在这些方面的应用大有可为。



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