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2023年3月12日 星期日

文旅部:推动建议提案落地见效 2022年办理实现3个100%

编者按:办理全国人大代表建议和政协委员提案,是政府听取民意、接受人民监督的内在要求,是科学民主决策、改进工作、凝聚共识的重要举措。

去年国务院各部门共办理代表建议8721件、委员提案5865件,分别占建议、提案总数的94.8%、95%。过去5年,累计采纳代表和委员意见建议1.8万多条,出台相关政策措施7800多项,推动解决了一大批关系改革发展和人民群众急难愁盼的问题。

为了展现建议、提案从“纸上”落到“地上”的工作进展,人民网财经连续三年采访了相关人大代表、政协委员与部委单位,挖掘政策举措出台背后的故事,推出了“民有所呼 政有所应”部委建议提案办理工作系列报道。

打响“乡约广西 秀美壮乡”品牌形象、推出隆安“那”文化等系列文化和旅游节庆活动,推出巴马长寿养生休闲游等15条乡村旅游精品线路……2022年8月,全国政协委员、广西国际博览事务局局长韦朝晖接到文化和旅游部的建议办理情况的答复函,有关办理效果让她感到十分开心。

去年全国两会期间,韦朝晖提出了《关于加快推进旅游加乡村振兴高质量发展的建议》。一年来,在文化和旅游部以及相关部门的支持下,乡村旅游高质量发展的政策指引、规划指导进一步增强,推动着我国乡村旅游快速发展。

同样得到有效回应的还有十三届全国政协委员、山西省文化和旅游厅厅长王爱琴。去年全国两会期间,她提交了《关于加强非物质文化遗产活化利用的提案》,作为提案承办单位的文化和旅游部结合工作安排积极鼓励企业及社会力量投入资金,广泛参与非遗保护,促进非遗产品的市场流通。

如何加快国家文化公园建设、文化和旅游如何助力乡村振兴、怎样抓好旅游资源开发利用、如何推进非遗保护传承……2022年,由文化和旅游部承办的740件建议提案已全部办结。

这些建议提案着重反映了文化和旅游领域人民群众关注的热点、难点问题,充分体现了代表委员和人民群众对文化和旅游工作的殷切期盼。

一直以来,文化和旅游部高度重视建议提案办理工作,将建议提案办理工作纳入整体工作部署,切实加强组织领导。

人民网记者日前从文化和旅游部获悉,由文化和旅游部承办的全国两会建议提案办理结果实现了与代表委员沟通率100%、建议提案办结率100%,代表委员满意度率100%。

基于此,文化和旅游部获得“政协第十三届全国委员会提案先进承办单位”荣誉称号,以建议提案办理实效,回应了人民群众对文化和旅游高质量发展的新期待。

“分类指导抓,精准精细抓”。2022年全国两会刚结束,文化和旅游部党组迅速组织召开学习贯彻全国两会精神会议,对建议提案办理工作提出明确要求。

文化和旅游部党组书记、部长胡和平表示:“全国人大代表建议和全国政协委员提案的办理工作是国家机关的法定职责,要充分认识做好这项工作的重要性,加强和代表委员们的沟通联系,充分听取他们的意见和建议,不断推进文化和旅游高质量发展。”

文化和旅游部相关负责人介绍,在过去一年里,建立了分管部领导挂帅,办公厅组织协调审核把关、各司局负责沟通和办理,一级抓一级,层层抓落实的办理工作机制,为做好建议提案办理工作提供了组织保障。

“高标准、严要求、强把关”是文化和旅游部对答复函内容的一贯要求。

“对答非所问、文不对题、篇幅过短或冗长的主办件答复函,退回承办司局修改后重审,督促各司局提高答复质量。”文化和旅游部办公厅有关负责人介绍,每年年底,文化和旅游部都会对当年建议提案办理答复工作先进集体、先进个人及主办件优秀答复函予以通报表扬,营造了“比赶超”的工作氛围。

“文化和旅游部组建以来,我处共接到建议提案近150件,数量呈现逐年上升趋势。”文化和旅游部资源开发司乡村旅游和创意产品指导处处长张晓莉介绍,工作人员通过电话、邮件等形式与代表委员多次沟通,对代表委员关切的问题进行解答。

人民网记者在采访中了解到,文化和旅游部将重点督办建议提案作为办理工作的重中之重,集中精力进行重点研究、重点办理、重点落实。

在对辽宁代表团冯玉萍《关于国家艺术基金精准施策激活基层院团活力的建议》的答复函里,直截了当地表明国家艺术基金下一步的工作方向,包含“重点帮助基层艺术机构、单位和文艺工作者提高申报项目的质量水平”“完善资助项目申报评审政策”“进一步拓宽资金渠道”等工作内容。

对于提案办理的效果,全国政协委员,河北省人大常委会副主任、民进河北省委主委张妹芝表示满意。“文化和旅游部工作人员积极征询答疑,迅速沟通回复,展现出求真务实的工作作风,这是对我们履职尽责的最大支持。”张妹芝表示,将继续尽己所能,为推进文化和旅游高质量发展建言献策。

一分部署,九分落实。乡村旅游、红色旅游等旅游资源开发利用,深化旅游业供给侧结构性改革等问题一直是近年来代表们关注的重点。“去年我们联合发展改革委推出乡村旅游学习体验线路300条,推出了乡村旅游重点村、康养旅游示范基地,研学旅游示范基地、体育旅游精品线路等。”文化和旅游部相关负责人表示。

“代表委员提出的建议提案,大都紧扣国家工作部署、行业发展脉搏和社会关注热点,为我们开展工作提供了很好的思路。”张晓莉说。(实习生郑珺对本文亦有贡献)

“民有所呼 政有所应”——部委建议提案办理工作系列报道:

国家铁路局:推动建议提案“落地生根” 谱写铁路高质量发展新篇章

国家能源局:确保建议提案充分沟通 开辟审签“绿色通道”

银保监会:回应建议提案里的民生关切 提升金融服务实体经济质效

国家税务总局:2.46万亿元“红包”落袋 建议提案助力完善税费政策

证监会:以办促改发挥重点建议提案的示范引领作用

国家外汇管理局:将建议提案办理与外汇管理工作“一盘棋”部署

住建部:办理建议提案近千件 聚焦老百姓“幸福清单”
 



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勇当中国式现代化开路先锋 共绘交通强国美好未来

编者按:2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,在全国两会召开之际,人民网《“两会财经眼”》系列报道聚焦政府工作报告中的重点内容,从经济目标、绿色发展、乡村振兴、数字经济等角度,集中采访一批代表委员、权威专家、行业领军者,为推动高质量发展献计献策。

“高速铁路运营里程从2.5万公里增加到4.2万公里,高速公路里程从13.6万公里增加到17.7万公里。新建改建农村公路125万公里。新增机场容量4亿人次。”今年政府工作报告在回顾过去五年成绩时,用一组实实在在的数据展现了交通运输发展成就,彰显了我国奋力加快建设交通强国的决心。

交通是兴国之要、强国之基。加快建设交通强国是我国立足国情、着眼全局、面向未来做出的重大战略决策部署。

从党的十九大报告提出建设交通强国,到党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,再到党的二十大报告强调加快建设交通强国,这一系列重大决策,释放出了我国加快建设交通强国的积极信号。如今,交通成为中国式现代化的开路先锋,交通强国的宏伟蓝图正在逐步变为现实。

加快建设交通强国

努力当好中国现代化的开路先锋

党的二十大报告提出,加快建设交通强国。这是统筹推进交通强国建设的战略升级,为今后我国交通运输事业的发展提供了根本遵循。

作为中国式现代化的开路先锋,近些年,交通运输领域发展迅猛。党的十九大以来,我国交通运输事业取得了举世瞩目的成就,技术水平长足进步,基础设施加快建设,运输体系不断完善,逐步实现从“有没有”到“够不够”再到“好不好”的跨越,部分优势领域跻身世界前列,有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。

五年来,我国交通运输系统共完成固定资产投资超过17万亿元,建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群。截至2022年底,全国综合交通网络的总里程超过600万公里。其中,铁路运营的里程15.5万公里,高铁里程4.2万公里;公路通车的里程535万公里,高速公路通车里程是17.7万公里;民用颁证机场达到了254个;全国一共有53个城市开通了城市轨道交通,运营总里程有9584公里;农村公路实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车。邮政方面实现了“乡乡设所、村村通邮”。

全国两会前夕,交通运输部部长李小鹏在“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上表示,今年将编制并且实施加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年),全力抓好保通保畅工作,抓紧推进国家综合立体交通网的建设,着力提升交通运输服务和保障的水平,奋力加快建设交通强国,努力当好中国现代化的开路先锋,为服务保障社会主义现代化强国建设作出新的更大贡献。

“对于我们老百姓来说,这五年切实感受到交通越来越便利,出行用时越来越短,各种方式间转换也越来越顺畅。”全国人大代表、云南交投集团怒江美丽公路股份有限公司总工程师马健表示,特别是在云南山区,一条高速公路或者一条铁路的通车,就能给几十万老百姓的生活带来翻天覆地的变化。

全国政协委员、北京交通大学教授钟章队表示,我国高速公路通车里程、城市轨道交通运营里程均处于世界第一,高速铁路运营里程占世界70%以上,相信今后5年,加快建设交通强国将会取得新的更大进展。

“今年政府工作报告多处点到交通运输,既肯定了成绩,也提出了要求。”全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进认为,要继续发挥好交通运输在经济社会发展中的支撑带动作用,以大通道建设助力区域合理分工优化发展,重视谋划西部和东北地区城市群交通运输体系,实现宏观尺度上的区域协调,同时把交通作为城乡双向流动的首要突破口,提升城乡交通运输服务均等化水平。

完善现代物流体系

畅通国内大循环新发展格局

交通物流一头连着生产,一头连着消费,是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链稳定,服务经济社会改革发展稳定的重要基础。

今年政府工作报告提出,加快建设现代化产业体系。完善现代物流体系。大力发展数字经济,提升常态化监管水平,支持平台经济发展。

中国物流与采购联合会会长何黎明表示,当前发展现代物流体系,需要深化推进物流市场“放管服”改革,加强传统物流基础设施的数字化改造升级,支持智慧园区、智能仓储等建设,推进各类物流资源的协同融合,推动多式联运发展。积极推进智能化物流设备的推广应用。支持网络货运数字化物流平台发展,推进即时物流、电商快递、同城货运等生活物流平台发展,满足人民群众更加多元化、个性化消费物流需求。

构建新发展格局,物流行业的高效运转是“双循环”的重要基础。《国家“十四五”现代物流发展规划》明确提出推动物流基础设施数字化改造升级。全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨表示,公路城市物流中心是城市重要物流基础设施,其数字化改造可以充分提升物流运行效率与质量,促进供应链效能提升。“产业链供应链是畅通国内国际经济循环的关键,推动物流基础设施数字化升级,将大大提升供应链效能。”

科技强则物流强、物流兴则产业兴。在构建现代物流体系的进程中,以新一代信息技术与传统物流融合,加快数字化转型是打通“大动脉”、畅通“微循环”的关键抓手。

“未来五年,是中国由物流大国迈向物流强国的关键时期。物流强国和物流数字化的背后是高水平科技的自立自强,数字化创新是制胜法宝。”中交兴路董事长夏曙东接受记者采访时表示,增强经济持续增长动力、推动社会生产力水平整体跃升、提升产业链供应链韧性,强大的物流数字化是新型基础设施的基础,是畅通国内大循环新发展格局的重要支撑。

近几年来,交通运输部适应移动互联网发展趋势,大力推动网约车创新发展,鼓励平台经济创新发展。对此,全国人大代表、中国铁路郑州局集团有限公司郑州北站调度车间党总支书记郅慧表示,建议鼓励以聚合模式为代表的多种网约车模式均衡发展,鼓励出租车线上经营,促进网约车产业新旧业态融合发展。“聚合平台既帮助大量中小网约车平台解决获客难题,同时也有效增加了出行供给,是平台经济创新发展的结果。”

数据显示,目前高德打车合作的网约车平台已经超过100家,并与100多个城市巡游出租汽车协会、企业合作,上线巡网融合平台,帮助驾驶员线上接单,助推巡游出租汽车企业数字化升级。

“未来的交通强国,必将建立在高精尖技术驱动的基础上,离不开各级政府、各类院校、各类企业的协同发展。”T3出行党委书记、首席执行官崔大勇接受记者采访时表示,随着互联网和大数据的发展,智能网联、自动驾驶、数字科技等高新技术的运用,已经让我国部分城市交通发展插上了数字化升级的翅膀,也让很多老百姓切实感受到了出行的便利。

人享其行、物畅其流

共绘交通强国美好未来

在彩云之南,交旅融合体现了生活富裕与生态良好的完美交融。大滇西环线交旅融合发展解决了旅游不走回头路的难题,将滇西的三江并流、香格里拉、茶马古道、苍洱风光、腾冲火山热海、怒江大峡谷等旅游资源串连起来,打造了一个功能完善、特色突出、服务优良的“快进慢游”全域旅游综合交通运输体系。

“让出行更美好。伴随着高速公路、铁路和轨道交通的织密成网、多向通达,高品质交通出行服务变得愈加多彩。”马健表示,目前怒江美丽公路已经建设完成,设置了11个高品质服务区。同时,丽江的观光火车、大理到丽江的网红火车也吸引了众多游客打卡体验。

参加全国两会是全国人大代表、四川省凉山州布拖县拉果乡阿布洛哈村党支部书记吉列子日第一次来到北京。当了5年的村党支部书记,吉列子日常年扎在大山里,这次出远门难得可以全程体验“悬崖村”这条越走越短、越走越快的出行路。“过去从村里到西昌就要两天 现在只需4个多小时。”他说。

铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,在服务和支撑中国式现代化建设中肩负着重要使命和重大责任。全国人大代表,国铁集团董事长、党组书记刘振芳接受记者采访时表示,未来五年乃至今后一个时期,国家铁路的目标任务是,推动铁路高质量发展,率先实现铁路现代化,勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。到2025年,将基本建成“六个现代化体系”,完成铁路“十四五”发展规划目标。

同时,以自行车和两轮电动车为代表的“短交通”,正在成为城市出行的中坚力量。

“作为国民交通出行系统中关键的一环,凭借环保与便利属性,两轮电动车早已成为全民刚需、无可替代的绿色出行工具。”在雅迪科技集团执行总裁王家中看来,在庞大的用户规模与销量基数之上,两轮电动行业能够在助推交通强国建设中发挥出更大价值,新能源技术创新将开辟出全新发展优势。

开路先锋开新局,昂首向前谱新篇。作为经济社会的先行官,现代化的开路先锋,交通运输行业不仅是稳住经济大盘的“压舱石”,还是我国高质量发展的“动力源”。随着“人享其行、物畅其流”的初步实现,一个流动的中国正彰显出繁荣昌盛的活力。

附“两会财经眼”系列报道:

之一 提信心、稳预期:5%左右经济增长目标兼顾当前和长远

之二 适度加力、精准提效:财税政策助力稳住宏观经济大盘

之三 推动发展方式绿色转型:让绿色成为美丽中国亮丽底色

之四 打造国际合作新优势:以制度型开放提高吸引利用外资质效

之五 政策优、产业兴、人才旺:在沃野上绘就乡村振兴新愿景



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2023年3月11日 星期六

绘说两会 | 7个关键字带你领略新起点、新征程、新目标

新的起点、新的征程、新的出发。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年。作为全国人民共商国是、共谋发展的重要平台,2023年全国两会擘画出高质量发展的美丽蓝图,凝聚起建设中国式现代化的磅礴力量。7个关键字,带你领略——

突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作,稳定大宗消费,稳步扩大制度型开放,稳定粮食生产和推进乡村振兴……这些“稳”字与你有关。

国内生产总值增长5%左右,城镇新增就业1200万人左右,多渠道增加城乡居民收入,拓宽农民增收致富渠道……这些“增”字与你有关。

促进传统产业改造升级,把促进青年特别是高校毕业生就业工作摆在更加突出的位置,集中优质资源合力推进关键核心技术攻关,促进房地产业平稳发展……这些“进”字与你有关。

积极的财政政策要加力提效,着力提升高端化、智能化、绿色化水平,提高国企核心竞争力……这些“提”字与你有关。

粮食产量保持在1.3万亿斤以上,切实保障群众就医用药需求,依法保护民营企业产权和企业家权益,加强养老服务保障……这些“保”字与你有关。

大力提振市场信心,深入实施种业振兴行动……这些“振”字与你有关。

培育壮大战略性新兴产业,实施城市更新行动,实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动,加快建设新型能源体系……这些“新”字与你有关。

策划:刘云、李楠桦

手绘:吴佳秀、郭思邈

视频:胡琳

文案:王连香、杨虞波罗



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人民汽车观察:汽车将面临全面降价? 业内人士称需理性看待

最高补贴9万元,优惠后售价不到13万元,近期,东风雪铁龙C6在湖北被抢购一空的话题登上社交媒体平台,引发网友热议。与此同时,网传奔驰、奥迪等近30个品牌的部分车型都通过厂家补贴或经销商降价等方式参与本轮“降价”。

本轮“降价潮”是否属实?“降价”背后的原因又有哪些?对此,部分车企、汽车经销商和业内人士接受人民网记者采访时表示,近期为各大品牌新品集中推出的月份,加之国六B标准即将实施,个别车型去库存压力较大,但汽车市场总体稳定。

厂家回应:“降价”行为属阶段性促消费活动

“湖北此轮优惠活动的确属实,也是公司区域性、阶段性的一次回馈客户的活动,旨在进一步提振汽车消费。”神龙公司相关内部人士接受人民网记者采访时表示,本轮促消费活动主要面向私人购车,促销车型为武汉经济技术开发区工厂生产的部分车型,且需上湖北牌照,活动截止至3月31日。

武汉经济技术开发区官方网站消息显示,3月以来,武汉经开区与东风公司旗下车企携手,有效激活汽车消费潜力。在此轮促进汽车消费活动中,神龙公司武汉工厂生产的东风雪铁龙、东风标致、东风富康品牌的17款车型,可向客户让利2万—9万元。

近期,网传奔驰针对北京地区开启新一轮降价促销,降价幅度超11万元。对此,某奔驰4S店销售主管接受人民网记者采访时表示,“网传消息都是谣言,各4S店会根据车型进行一定的让利优惠活动,但幅度绝对不会这么大。”

本轮“降价潮”是否对二手车市场产生影响?北京旧车市场某二手车经销商接受人民网记者采访时表示,“今年二手车销量比往年要好,年后二手车价格还呈现回升趋势。”

业内人士:“降价潮”系周期性等综合因素影响

乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)最新数据显示,今年2月乘用车市场零售达138.9万辆,零售同比实现10.3%的正增长。其中燃油车零售量同比下降3.7%,新能源零售同比增长60.9%。这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的走势。

乘联会分析,3月是各大品牌新品集中推出的月份,新车大量推出即将拉开序幕,在国家促消费政策推动下,很多省市出台了相应促消费政策,车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。同时,前期库存的国六B车型会逐步加速清库,价格松动对车市增量利好。

记者注意到,为进一步促进汽车消费,全国多地新政频出。

广东、贵州等地也陆续印发《进一步搞活汽车流通 扩大汽车消费实施方案》,从加快新能源与节能汽车流通发展、促进汽车更新消费、推动汽车消费“触电转型”等方面促进当地汽车消费。

据吉林发布微信公众号消息,3月1日至31日,中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动,本次补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高可达37000元。

业内人士表示,近期湖北省推出限时购车补贴活动,将有力促进该省汽车内需消费,客观上也会波及邻近省市,出现促销涟漪。



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2023《中国家电服务标准化白皮书》发布

 

  联合发布:美的  国家技术标准创新基地(家用电器和电器附件国际标准化)  中国电子商会

  指导单位:中国家用电器服务维修协会

  

  标准化赋能家电服务品质提升

  美的推出服务标准2.0版本,

  针对服务形象、作业标准、品类工艺进行标准化升级。

  结合行业创新推出服务报告,创新用户监督机制,让用户成为家电服务监督主体。

  数智化服务,成为标准升级引擎

  美的专业数智服务平台贯穿整条用户服务链路,

  通过智能分析、智能预测、智能提醒、智能监控、智能决策,

  让服务兼具温度与效率,更加多元化、专业化。

  一站式购买,专业方便

  美的聚焦用户售前需求,提供免费上门测量及全屋家电布局服务;提供全品类专业体验顾问,用户可多品类一次下单,一站式购齐全屋家电。

  一站式交付,高效省心

  美的全品类服务网点100%全覆盖,24小时极速上门,

  多品类工程师送货安装一次完成,套购、套装用户1对1专人跟进,减少用户等待和沟通成本。

  一站式服务,全方位体验

  美的服务全程透明化,体验统一高标准。提供多收费双倍赔、365天以换代修两大服务及免费清洁等服务。保障更放心,服务有温度。

  数据来源:美的集团股份有限公司


  《 人民日报 》( 2023年03月12日 11 版)



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消费回暖快 “出海”势头旺——2月新能源汽车行业发展观察

  新华社北京3月11日电 题:消费回暖快 “出海”势头旺——2月新能源汽车行业发展观察

  新华社记者

  产销同比分别增长48.8%和55.9%,环比分别增长30%和28.7%,出口同比增长79.5%……中国汽车工业协会10日发布数据显示,2月份我国新能源汽车产销量保持稳步增长态势,出口也展现出旺盛势头,持续成为汽车行业发展亮点。

  据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍,2月份我国新能源汽车产销分别达到55.2万辆和52.5万辆,市场占有率达26.6%。今年1月至2月,我国新能源汽车产销量达97.7万辆和93.3万辆,同比分别增长18.1%和20.8%,市场占有率达25.7%。

  适逢周末,位于合肥市蜀山区的华润万象城蔚来中心内,合肥市民周磊正在体验蔚来ET5车型。“与燃油车比,新能源车普遍更智能,使用成本还更低。”他说,最近正在对比不同品牌的新能源汽车,体验感都还不错。

  2月,新能源汽车市场稳步回暖。其中,比亚迪新能源汽车销量达193655辆,同比增长112.6%;蔚来汽车交付新车12157辆,同比增长98.3%;理想汽车交付新车16620辆,同比增长97.5%;广汽埃安销量达30086辆,同比增长252.9%。

  “我们对全年销量增长持乐观态度。”蔚来汽车创始人李斌表示,蔚来整体销售进步明显,近期,其在30万元以上高端纯电市场占有率持续提升,截至2月底,ET5在苏浙沪地区销量连续10周超过了同档热销合资车型。

  新能源汽车市场的持续增长态势,得益于今年以来,全国多地支持鼓励新能源汽车产业发展和汽车消费的政策持续发力,护航企业创新发展开拓市场。

  广东省提出有条件的地市可出台新能源汽车下乡支持政策,组织开展新能源汽车下乡“惠民”活动;上海市延续实施新能源车置换补贴,继续免征车辆购置税;安徽省表示将加快公共领域新能源汽车推广应用,推进充电基础设施建设,丰富汽车金融服务……

  陈士华认为,当前,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。政策持续加力有助于产业克服多因素影响,保持稳健发展势头,巩固优势地位。

  汽车出口正在成为推动汽车产业快速发展的重要引擎。2月,我国汽车出口延续良好态势,其中新能源汽车出口8.7万辆,同比增长79.5%。比亚迪出口1.7万辆,同比增长12倍。

  奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃说,当前中国汽车工业正经历着“由大到强”的关键性蜕变:一方面必须在质量安全、技术创新、体系建设等“内功”上做深做实,不断打牢产业根基;另一方面,要加快数字化、全球化发展,更高水平地参与全球竞争,不断向产业价值链高端攀升。

  技术创新是中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的核心驱动力。新能源汽车企业通过技术创新不断提升品牌和产品竞争力,消费者认可度也将越来越高。

  “我们的产销量从第1辆到第100万辆,用了13年;从100万辆到200万辆,只用了1年;从200万辆到300万辆,仅用了半年。”比亚迪集团相关负责人表示,比亚迪新能源汽车快速发展,得益于企业注重自主创新,掌握核心技术。

  “工信部将会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策,修订发布‘双积分’管理办法,进一步加大新能源汽车推广应用的力度。”工信部副部长辛国斌近期表示,今年我国新能源汽车产业将继续保持良好发展态势。(记者吴慧珺、高亢、吴涛、孙飞)



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2023年3月10日 星期五

住建部:办理建议提案近千件 聚焦老百姓“幸福清单”

编者按:办理全国人大代表建议和政协委员提案,是政府听取民意、接受人民监督的内在要求,是科学民主决策、改进工作、凝聚共识的重要举措。

去年国务院各部门共办理代表建议8721件、委员提案5865件,分别占建议、提案总数的94.8%、95%。过去5年,累计采纳代表和委员意见建议1.8万多条,出台相关政策措施7800多项,推动解决了一大批关系改革发展和人民群众急难愁盼的问题。

为了展现建议、提案从“纸上”落到“地上”的工作进展,人民网财经连续三年采访了相关人大代表、政协委员与部委单位,挖掘政策举措出台背后的故事,推出了“民有所呼 政有所应”部委建议提案办理工作系列报道。

从一条河、一面墙、一条路,到一个小区、一处口袋公园、一个地标建筑,人民群众的幸福期盼,在一破一立中收获欣喜;城市更新的脚步,在一朝一夕间悄然提速。

这一幕幕与百姓生活幸福感密切相关的画面,都得益于近年来我国各地积极推进城市更新,加快老旧街区改造,为城乡高质量发展打开新空间。

在每年全国两会上,代表和委员们的关注点反映在不同维度上:实施城市更新行动、推进城镇老旧小区改造、开展农村人居环境整治、加大传统村落保护、规范发展长租房市场、加快住房公积金制度改革、推进城乡建设绿色低碳发展……

这些建议提案为完善相关政策措施发挥了重要作用。记者日前从住房和城乡建设部了解到,2022年住房和城乡建设部共承办十三届全国人大五次会议代表建议594件,全国政协十三届五次会议提案341件。

民有所呼,政有所应。“我们将建议提案办理工作,作为履行法定职责、加强同人民群众联系、主动接受人民监督的重要途径,紧密结合住房和城乡建设重点工作,不断健全办理工作机制,提升办理质量。”住房和城乡建设部相关负责人说。

该负责人介绍说:“为了保障办理质量,我们建立了部长负总责、分管副部长分工负责、主办司局具体落实、办公厅跟进督办的工作机制,办结时限前1个月按周通报,督促办结。承办司局主要负责同志均履行办理工作第一责任人的责任,落实办理任务到人、责任到岗,确保‘件件有人办、件件都办好’。并建立了复文审核把关制度,提高复文的针对性、准确性和有效性。”

据了解,对于一些人民群众普遍关心的、代表委员多次提出的建议提案以及全国人大、全国政协交办的重点建议提案。住房和城乡建设部加强与各承办单位沟通协商,共同研究制定办理工作方案,明确办理要求,细化分解任务。

在2022年,围绕“有序推进城市更新,支持老旧小区既有建筑加装电梯”重点督办建议共包含11件代表建议,由住房和城乡建设部会同最高人民法院、财政部等13家单位承办,其中住房和城乡建设部主办8件。

“比如,结合代表提出的建议,我们重点督办建议承办司局会同全国人大社会建设委员会工青妇室赴北京市调研老旧小区加装电梯等情况,组织有关专家赴部分省市调研城市更新进展情况,听取地方主管部门和专家、学者意见,为办理好重点督办建议打下扎实基础;加强与最高人民法院、财政部等部门单位的联系,及时交流办理工作进展,共同研究对策措施。”该负责人说。

一件接着一件办,一年接着一年干。住房和城乡建设部相关负责人说:“进入新发展阶段,城市建设必须主动适应变化,让城市成为人民群众美好生活的空间载体。”(实习生赵文璇对此文亦有贡献)

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